（一）按照中央财政补助的50%，对本市纯电动乘用车进行补助；
（二）按照中央财政补助的30%，对符合条件的插电式混合动力（含增程式）乘用车进行补助；享受补助的插电式混合动力（含增程式）乘用车，发动机排量不得大于1.6升且纯电续航需大于50公里；
（三）按照中央财政补助的100%，对符合本市标准的燃料电池汽车进行补助；
（四）购买符合相关标准的进口新能源汽车，可获得免费专用牌照，但不能享受补助。
上海个人用户申请新能源牌照条件及指标额度相关
（一）在非营业性客车总量控制原则下，2018年继续免费发放新能源汽车牌照指标；
（二）申请指标，个人名下需没有在本市注册登记的新能源汽车；
（三）申请指标，车辆需用于非营运；
（四）实行一车一牌捆绑制度，如新能源汽车报废、转移、变更登记、注销登记及报失，新能源牌照将自动作废，需重新申请。
个人用户享受上海新能源购车补贴需满足的条件
（一）本市户籍居民及现役军人和现役武警；
（二）持有本市有效居住证，且近两年内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；
（三）持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；
（四）一年内不存在驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；
（五）一年内不存在被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚；
（六）需符合信用状况良好。
2018年上海市新能源汽车转让相关
（一）自新能源牌照启用之日起，车辆3年内不得转让，变更；
（二）新能源汽车如需要变更、转让，二手车买方必须符合新能源牌照申请条件；
（三）二手车买方需拥有私人充电桩设备。
总结：除插电式混合动力车型补贴相比2017年下降11%，以及一年内有交通违法行为不得申请补助外，2018年上海新能源补贴政策其他方面与2017年基本保持一致，关于后续可能推出的补充条款，我们也将持续关注，及时更新上海地区的新能源补贴具体事项。